Karosserie

Karosserie

Quellen: Texte und Fotos: zeitgenössische Werbung





Der VW 411 zeichnet sich durch das ihm eigene Profil aus. Der Bug fällt leicht nach vorn ab- die bis in das Dach hineingezogene Windschutzscheibe ist stark geneigt (53°) und leicht gewölbt. Das weit nach hinten reichende Dach ist stark abgeschrägt und führt stufenlos zu dem kurzen Heck. Die eleganten Schnittlinien der Türen und Fenster ergeben eine harmonische Aufteilung der Seitenflächen. 


Breitband-Scheinwerfer mit breiter Chrom-Einfassung und die in die Kotflügelecken eingesetzten Blinkleuchten kennzeichnen den Bug. Die große Rückscheibe und die großflächigen, um die Kotflügelecken gezogenen Schluß-Brems-Blinkleuchten bestimmen die Heckansicht.




Der selbsttragende Aufbau ermöglicht in Verbindung mit den technisch fortschrittlichen Achskonstruktionen eine optimale Raumausnutzung. Der geräumige Fahrgastraum ist als Sicherheitszelle mit hoher Stabilität ausgelegt und bietet zusammen mit zahlreichen anderen Maßnahmen ein hohes Maß an innerer und äußerer Sicherheit.


Im Vorderwagen ließ sich, begünstigt durch die raumsparende Einbauweise der Federbein Vorderachse, ein tiefer, geräumiger Kofferraum mit 390l Inhalt schaffen. Hinter dem Kofferraum ist der Kraftstoffbehälter eingebaut.


Auf der Wagenunterseite und den Innenflächen der Kotflügel ist ein äußerst widerstandsfähiger PVC-Unterbodenschutz aufgespritzt, der auch der Geräuschdämmung zugute kommt.

Die Außenausstattung passt sich dem attraktiven und eleganten Äußeren an. Die starken Stoßfänger

mit einem widerstandsfähigen Profil wirken je nach Stoßstärke stoßabweisen und stoßhemmend. Auf die Stoßfänger des VW 411 L sind Gummileisten aufgesetzt. Das VW-Zeichen ist vorn am Kofferraumdeckel angebracht.


Die Räder sind mit verchromten Radkappen und Zierfelgen ausgestattet. Radausschnitte, Gürtellinie und Regenrinnen sind mit Zierleisten, alle Fenster mit Zierrahmen versehen. 


Schutzleisten unterhalb der Türen und im Einstieg schützen den Lack beim Ein- und Aussteigen. Die Parkleuchten sind vor den Türen an den Kotflügeln angebaut. Im Rechten Kotflügel liegt die verriegelbare Tankklappe, hinter welcher der Einfüllstutzen mündet. Der großflächige und umklappbare Außenspiegel ermöglicht sorgfältige Beobachtung des nachfolgenden Verkehrs. 


Auf dem hinteren Deckel sind die Schriftzüge mit den Modellbezeichnungen angebracht. Bei Fahrzeugen mit Automatik erscheint ferner der Schriftzug "automatic".






Durch große, weit öffnende Türen läßt sich bequem ein- und aussteigen. Kräftige Türfeststeller halten sie auch bei starkem Wind oder beim Halt auf ansteigender Straße offen. 


Beide Vordertüren sind von außen abschließbar. Die überrollsicheren Türaußengriffe mit innenliegendem Öffnungshebel und die Drehfallenschlösser mit Aufreißsicherung bieten zweifache Sicherheit.


a = 936 mm

b = 847 mm


α = 57°

β = 60°





Die versenkt eingebauten Zuggriffe, bei den vorderen Türen sind sie mit einer Verriegelungstaste kombiniert, die flachen Türfensterkurbeln mit breiten Knöpfen aus Weichplastikund die als Zuziehgriff ausgebildeten und gepolsterten Armlehnen liegen griffgünstig und bequem erreichbar. 


Die vorderen Türfenster haben am oberen Rand einen Ausschnitt zur zugfreien Entlüftung. Die hinteren Türen werden mit dem Sicherungsknopf verriegelt und besitzen außerdem eine zusätzliche Kindersicherung.


Die hinteren Seitenfenster sind freistehend. Für due zweitürigen Modelle sind jedoch als Mehrausstattung auch ausstellbare Fondfenster erhältlich.


Für alle Modelle steht auch eine elektrisch beheizbare Heckscheibe als Mehrausstattung zur Verfügung.
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